Das 15 Jahre lange Bauprojekt der Düsseldorfer Wehrhahnlinie begann mit einem interdisziplinären Wettbewerb, bei dem sich das Büro „netzwerkarchitekten“ aus einem Katalog von Künstlern für Heike Klussmann entschieden und sie um Mitarbeit baten.

Das gesamte Projekt, welches von der Stadt Düsseldorf, dem Land Nordrhein-Westfahlen und dem Bund getragen wurde, brachte Kosten von rund 843,6 Millionen Euro auf und befasste sich dabei um eine U-Bahnlinie mit 6 Haltestellen, welche alle individuell mit einem Kunstwerk versehen wurden.

Bereits vor dem Wettbewerb hatte die Stadt entschieden, dass Architekten, Künstler und Ingenieure für dieses Projekt, von Schritt eins an, eng miteinander arbeiten sollen. Gemeinsam mit den „netzwerkarchitekten“, einem Tragwerksplaner und einem Lichtplaner entwickelte Klussmann die Grundlage für alle Haltestellen: das Konzept des Kontinuums und dessen Schnitträume. Mit einer reliefartigen Netzstruktur zieht sich der Entwurf durch alle 6 geplanten Haltestellen und bringt sie zu einem Gesamtkonzept zusammen. Oft wird die Assoziation mit einer Schlange erwähnt, welche sich durch das Erdreich bahnt und an den einzelnen Stationen weitet.

Eine Besonderheit des Entwurfs sind die reliefartigen Bausteine, welche über einen langen Forschungsprozess entwickelt wurden. 6.700 individuelle Formen wurden für das Projekt aus hochfesten im Vakuum-Filter-Press-Verfahren hergestellt. Die Grundlage boten Vorlagen, welche aus Rohtafeln geschnitten wurden. Speziell für dieses Vorhaben wurde eine komplett neue Betonmischung hergestellt, um die benötigte Materialdichte und -farbe, ohne Abweichungen, zu erreichen.